昆明設備起重多數起重設備在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程 ，到達目的地后卸載，再空行程到取料地點，完成一個工作循環，然后再進行第二次吊運或搬運。一般來說，起重設備工作時,取料、運移和卸載是依次進行的,各相應機構的工作是間歇性的。

    起重設備主要用于搬運成件物品，配備抓斗后可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶后可吊運鋼水等液態物料。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設備還是主要的作業機械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業機械。
    起重設備的工作原理大大同小異，下面就為大家簡要介紹下我們日常使用最頻繁的升降機的工作原理：
    升降機由行走機構， 液壓機構，電動控制機構，支撐機構組成的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，昆明設備起重使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
    液缸的活塞向下運動，液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，昆明設備起重使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
    電器控制系統通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調整時間延遲量.
    鐵滑車原為評書中出現的古代的一種戰車，又稱鐵華車，正史中未見記載，昆明設備起重外形為雙輪手推車形，車體類似水罐車，根據用途表面還可能有鐵刺。據說是漢軍名將韓信所造，韓信曾用它困住了不可一世的西楚霸王項羽，足見其威力。《說岳全傳》中沒有詳細介紹鐵滑車的重量，但按照高寵被它碾得“稀扁”來推測其至少應不低于一千斤。